Concluido diagnóstico do trânsito em São Miguel do Oeste

Membros da equipe do governo e do Conselho Municipal de Transito, estiveram reunidos com o engenheiro de trânsito Rui Pires, da empresa RVP Projetos e Construções Ltda, para entrega de diagnóstico do trânsito do município

Segundo o prefeito Nelson Foss da Silva, o trabalho foi contratado pelo governo, por meio da secretaria municipal de desenvolvimento urbano e departamento de trânsito, a fim de realizar um levantamento de campo das características viárias das ruas de São Miguel do Oeste.

Incluindo estudo de fatores que interferem na fluidez do trânsito, principalmente no que se refere aos números de acidentes, e posteriormente, propor melhorias com relação a engenharia de trânsito, educação e fiscalização.

Conforme o engenheiro Rui Pires, para resultados positivos desse trabalho é necessário envolvimento da comunidade, na busca e tentativa por melhorias na segurança de pedestres e motociclistas, pois todos fazem parte do trânsito hoje.

“Não adianta o município buscar soluções se a comunidade não participar. A economia no trânsito é outro fator importante, pois de cada R$ 1,00 investido na prevenção de acidentes se economiza R$ 5,00 na área da saúde. Considerando que 30% dos leitos hospitalares são ocupados por vítimas do trânsito”, comentou.

Ele informa que o estudo foi embasado nos dados estatísticos de acidentes entre os anos de 2008 e 2010, fornecidos pelo 11º BPM. Entre eles, ocorrências de acidentes com danos materiais, lesões corporais, atropelamentos e envolvendo motocicletas no município.

O diretor do Demutran, Moacir Maschio, informou que com o diagnóstico em mãos, a equipe do governo estará estudando e tomando a devida decisão política, a fim de trazer mais segurança para pedestres e motoristas.

“O diagnóstico é um raio X do trânsito em São Miguel do Oeste que inclui a possibilidade de implantar estacionamento rotativo, semáforos, equipamentos de controle de velocidade em várias ruas da cidade e diversas melhorias e sugestões para o trânsito local”, ressaltou Maschio.

Foram apresentados ainda, dez pontos críticos que necessitam um olhar com maior cuidado para a redução de acidentes e preservação de vidas.