Senador de SC Luiz Henrique escreve sobre caminhoneiros e o protesto

O senador Luiz Henrique da Silveira (PMDB-SC) distribuiu hoje, através de sua assessoria, um artigo sobre o protesto dos caminhoneiros. Leia o artigo na íntegra:

CAMINHONEIRO, HERÓI DAS ESTRADAS

                                               Luiz Henrique da Silveira – Senador da República

Acima de tudo, o caminheiro é um herói.

Paciente, tem uma rotina de longas viagens, quase sempre marcadas por filas, congestionamentos e acidentes.

Condescendente, dirige por estradas desgastadas, desviando dos buracos e de motoristas imprudentes.

Persistente, continua a rodar, mesmo em estradas péssimas, com frete defasado, combustíveis e auto-peças caros.

Resistente, sai de casa sem saber se volta, tantos são os riscos do transporte, e a bandidagem que vem ocupando, também, as rodovias.

Eficiente, opera verdadeiros milagres, ao fazer as mercadorias chegarem ao destino no prazo.

Na formatura de uma turma na escola de formação de caminhoneiro, percebi que ele se gradua em gerente de unidade móvel. Na verdade, ele é tão gerente como o de uma loja ou de uma fábrica. Só que o espaço de sua gerência é um veículo de transporte, de tecnologia cada vez mais avançada, que ele deve conhecer tão bem, peça por peça, mecanismo por mecanismo, como o gerente de um estabelecimento imóvel.

Quem se aproxima de um caminhão na estrada, quer logo ultrapassá-lo. O caminhão é mais lento, principalmente nas subidas, tem menos mobilidade, por ser mais alto e muito mais comprido. Assim,  dificulta a visão do motorista do automóvel, que está sempre ansioso por fazer a ultrapassagem.

Boa parte dos acidentes são gerados por essa impaciência, que leva veículos leves a fazer ultrapassagens proibidas, em locais de faixa dupla. Quando encontram outro caminhão em sentido contrário a tragédia é absoluta. E irremediável.

Num País em que o transporte rodoviário predomina, o caminhoneiro é o pulmão que dá ritmo à economia. É a veia e a artéria que a irrigam. É a ponte entre a produção, distribuição e consumo.

Com essa convicção, no meu Governo, criei o Pró-carga,  um programa que definiu, em seu favor,  incentivos fiscais e benefícios, que melhorou a frota e propiciou o aumento da  qualidade do transporte rodoviário em Santa Catarina.

Além disso, partimos para asfaltar todos os acessos aos municípios. Eram 55 os que não tinham interligação pavimentada com a malha rodoviária estadual. Trabalho que foi concluído pelo Governador Raimundo Colombo.

Mas, demos, com o PROPAV RURAL, pavimentação, também, a dezenas de vias rurais, beneficiando a produção agrícola e pecuária.

Os nossos caminhoneiros estão em greve. Tomaram uma decisão extrema diante de uma situação de extrema necessidade. A recente alta dos combustíveis foi a gota d’água para uma conjuntura perversa, que não lhes dá o ganho mínimo que compense tantos riscos, tanta fadiga, tanta ausência do lar e da família.

Se de um lado é desconfortável ver rodovias bloqueadas, prejudicando o direito de ir e vir das pessoas, de outro lado a medida extrema que tomaram é compreensível, pela situação aflitiva em que vivem e trabalham. É evidente que só chegaram ao bloqueio das rodovias porque não encontraram eco nas suas reivindicações.

O que não pode é durar essa situação. Se não se negociou ontem, que se negocie já!

• Protesto ganhou apoio maciço dos agricultores nesta manhã
• Comissão do protesto segue hoje para Brasília
• Definida a pauta de reivindicações dos caminhoneiros
• Onze locais de protesto em cinco BRs de SC. No país, já são 7 estados