Ponte da BR-386/RS, em Iraí, pode ser reaberta em 20 dias

Caso o nível do rio volte a subir, o prazo precisará ser revisto

Após vistoria e análise da situação do pilar (P12) da ponte sobre o Rio Uruguai, em Iraí, na BR-386/RS (divisa do Rio Grande do Sul com Santa Catarina) o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) estima que em 20 dias a estrutura possa ser reaberta parcialmente. O tempo é necessário para realizar o reforço nos tubulões (um tipo de fundação profunda de concreto e ferro) danificados pela última cheia que atingiu a localidade no mês de julho. Caso o nível do rio volte a subir, o prazo precisará ser revisto.

Com a conclusão dos serviços nos tubulões, o tráfego na ponte volta a ser liberado para veículos leves, ônibus e caminhões de até 20 toneladas. Os demais consertos seguem até o final deste ano, quando, o bloqueio será suspenso e o tráfego volta à normalidade. A interrupção é para garantir a segurança dos usuários da rodovia, uma vez que a estrutura tem sério risco de ruir em caso de nova cheia do Uruguai.

O DNIT contratou de forma emergencial a empresa Sogel para realizar os reparos na ponte sobre o Rio Uruguai. E a recuperação da estrutura está sendo realizada desde março. Porém, com a cheia do Uruguai em julho um dos pilares sofreu forte impacto com a elevação da água, danificando os dois tubulões.

O DNIT/RS informa que local está devidamente sinalizado e a ação contará com o apoio da Polícia Rodoviária Federal no Rio Grande do Sul e em Santa Catarina. Como alternativa no lado gaúcho da rodovia o DNIT/RS orienta que os condutores utilizem a balsa, em Barra do Guarita, ou a RS-406, em Nonoai.