Guaraciaba promove leilão de veículos, máquinas pesadas, equipamentos e sucatas |
Meta é estadualização da rodovia entre Anchieta e Barra Bonita
Audiência em Anchieta reuniu várias lideranças e agricultores que dependem dos 22 quilômetros da estrada para escoar a produção
Foi realizada na semana passada, em Anchieta, uma audiência pública, organizada pela Comissão de Transportes da Assembeia Legislativa, que debateu sobre a estadualização da rodovia que liga Barra Bonita até Anchieta.
Lideranças de mais de dez comunidades rurais esperam a estadualização da rodovia. Há quase 30 anos a estrada foi municipalizada e hoje ainda segue com grande fluxo de veículos. No passado, e inclusive linhas de ônibus faziam o trajeto. Os altos custos para a manutenção da estrada são a principal queixa dos prefeitos, conforme relatado durante audiência pública.
“O primeiro passo é a estadualização, pois temos o Deinfra em São Miguel do Oeste e que pode recuperar e fazer a manutenção da estrada. Mas o sonho é conseguir o asfalto”, disse o prefeito de Anchieta, Ari Prestes.
Já Darci Frizon, prefeito de Barra Bonita, espera que aconteça a união de forças e a parceria com o Parlamento para a efetivar a estadualização da estrada. “É a Assembleia Legislativa ajudando os municípios do interior. São muitas estradas e pouco dinheiro, por isso é difícil de mantê-las”, disse.
Segundo o presidente da comissão, deputado Reno Caramori (PP), a estadualização da rodovia deve ser feita por meio de decreto do Governo do Estado e não por projeto de lei. “Por isso, vamos fazer os encaminhamentos corretos, conforme determina nosso regimento e a legislação. Vamos acompanhar todo o processo”, prometeu.
SAIBA
Com o asfaltamento da SC-473, em 1988, (hoje SC-305) que dá acesso a São Miguel do Oeste, a rodovia que corta o interior das duas cidades foi municipalizada. A produção de leite e criação de gado e o cultivo de alimentos dominam a economia de Anchieta e Barra Bonita, que juntas somam mais de 8.300 habitantes.
Mais sobre:









Deixe seu comentário